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岡崎　車検　レンジローバー　V8　510馬力　親切な車屋さん

「今日のクルマ」

ランドローバーのレンジローバー･･･　ﾅﾝﾉｺｯﾁｬ?
車検で入庫しました
車検証に記載されている重量を見たら、まぁ～重い事ゞ（重量は2550ｋｇあります）
小型ダンプ並みにあります(笑)
こんなに重たくても、砂地の上をスタックもせずに平然と走ってしまうから大したものです

排気量も半端有りませんｗｗ

スーパーヘビー級の車体を引っ張るエンジンの排気量も半端有りません
V8 5㍑+スーパーチャージャー　この文面だけで反則です
最大出力 510馬力、最大トルク 625Nm　もぉ～ナンのことやらｗ

普段国産車ばかり整備していると、たまに入庫するハイパーなクルマは刺激的ですｗｗ

ブレーキも半端ないです！

2.5トンのボディと510馬力を受け止めるブレーキも半端ないです
車検の時に測定した制動力の数値は、ポルシェのカイエン並みで過去最高の数値となりました

まさに後ろから巨人の手でいきなり捉まれた制動力になると思います

実は前後ともエアサス？

この画像で気付く方もいると思いますが、後ろのサスペンションはエアサスなんです
前もエアーのパイプが通っていて、しっかりエアサスなんです
クロカン4駆はリジットサスにコイルスプリングという思い込みは、もう引っ込めた方が良いかもしれませんね
（昭和かっ！てツッコミが来そうです^^;）

後ろのブレーキキャリパーは小さく見えますが、比較対象の車体が大きいからそう見えるだけで、じっさいは国産車のフロントキャリパー並みの大きさがあります
なので、フロントキャリパー並みのしっかりした制動力が出ておりました